Het jy gehoor?

Kim Kardashian is verloof

Die 26-jarige Kris het Kim (30) op ‘n baie romantiese manier gevra om met hom te trou: Hy’t tussen ‘n klomp roosblare wat die woorde “Sal jy met my trou” uitspel, sy een knie gebuig en haar gevra.

Sy sê sy het dit glad nie verwag nie, berig people.com. Kris het die vraag gevra met ’n 20.5-karaat Lorraine Schwartz diamant.

Hy en Kim se ma het ook vir later die aand ’n intieme ete vir die familie gehou.

  • Lindy

    Hy is ‘n baie gelukkige man sy is vir my een van die mooiste vrouens!

  • Beatrice Bruwer

    Die vraag is – Gaan dit hou, sy was sommer nou die dag nog baie verlief op haar voriger kerel Reggie.

  • Carika

    Mmh Kim is n happy girl! Sy het n mooi verloofte.

  • Yety

    Vooral t feit dat BMW nooit echt geprobeerd heeft om daar een oeviwinnrng te halen na de introductie van de R8R in 2000. Maar Audi probeert nu TDI te promoten op circuit slechts na 9 jaar dat de 320d van BMW de 24h van Franchorchamps bijna gewonnen heeft. Ik noteer er even bij dat die diesels zich moesten inhouden de laatste ronden zodat de naftjes (BMW’s ofc) wonnen. Slight derail. In 1999 debuteerde de R8R (kan ook de C zijn) in Sebring. Tegen de BMW V12 LMR. Rape ensued. Audi back to the drawingboard. Denk dat het trouwens de enige zege was voor BMW op Le Mans. In 2000 kwam Audi terug and as I quote: Despite the BMW V12 not receiving further development (4 jaar met hetzelfde blok), the German team Schnitzer Motorsport was almost as effective as Joest. Still the BMW V12 LMR could not match the Audi R8 s might in the championship and lost almost every race against it. BMW returned to race the BMW M3 in the GT class since, dominating in the ALMS and in WTCC as well as at the 24 Hours N?c9acbarburgring. BMW ging dat jaar ook in de F1, samen met Mercedes en heeft dus sindsdien geen moeite meer gedaan om dan toch maar in Le Mans mee te rijden. Of het budget.Ik denk dat ge ook den R10 bedoelt, want naar mijn weten is den R8 nooit uitgebracht als diesel. Ik kan mis zijn, verbeter mij please.